De nieuwe Volvo C30 R-Design komt binnen het Volvo-gamma het dichtst in de buurt van een onvervalste sportauto. Het nieuwe sportonderstel is veel scherper afgesteld, stijver en kent onderscheidende eigenschappen. De exclusieve extra uitrusting van de C30 R-Design geeft deze uitvoering precies datgene dat hij nodig heeft.
De grootste veranderingen in de
nieuwe Volvo C30 R-Design, die zijn debuut beleeft op de tweejaarlijkse
autotentoonstelling van Frankfurt medio september, zitten verborgen onder de
speciale bodykit en vormgevingsdetails. Het optionele sportonderstel en de
besturing kregen namelijk de grootste aandacht bij de ontwikkeling van deze
speciale C30-uitvoering. Het hoofddoel van de Volvo-technici was een auto te
maken die supersportief rijdt en daarnaast een verfijnd comfort biedt zoals
alleen de allerbesten dat kunnen.
‘De nieuwe R-Design bouwt verder op het succes van het sportchassis dat we
eerder dit jaar op de Volvo S80 hebben gelanceerd. Hoewel de maatvoering van de
twee modellen flink verschilt, hebben we meer dan voldoende ervaring opgedaan om
op door te borduren voor de Volvo C30', zegt Stefan Sällqvist, manager Vehicle
Dynamics bij Volvo Cars.
Opvallende veranderingen aan sportonderstel
Om aan de hoge eisen te kunnen voldoen, is het R-Design-onderstel op een aantal
punten stevig aangepakt. De besturing is preciezer dankzij toepassing van
stijvere rubberen lagers. De stuuroverbrenging is korter, wat een 10 procent
snellere reactie geeft op stuurbewegingen. De stijfheid van de vering is met
maar liefst 30 procent verhoogd om de rijeigenschappen te verleggen naar
sportiviteit. En de schokdempers zijn niet alleen stijver, er worden nu ook
mono's gebruikt waarin de tegendruk veel sneller wordt opgebouwd. De
stabilisatorstangen zijn stijver om de neiging tot overhellen in snel genomen
bochten te onderdrukken.
Het nieuwe sportonderstel maakt van de C30 R-Design een fraai uitgebalanceerde,
levendige en nog beter handelbare auto. Het wegcontact is uitstekend en de
besturing directer, wat een goed gevoel geeft bij het rijden. En dat komt ook de
veiligheid ten goede.
‘De bestuurder moet er van op aan kunnen dat de auto precies zo reageert als
hij/zij verwacht. Dat vormt een belangrijk veiligheidsonderdeel voor ons wanneer
we een nieuw onderstel ontwikkelen. Het gevoel van zekerheid houdt ook in dat de
berijder volop kan genieten van de sportieve rijeigenschappen', zegt Stefan
Sällqvist.
Goede testresultaten, duidelijke verschillen
Volvo heeft het nieuwe R-Design-onderstel uitgebreid getest onder tal van
omstandigheden in geheel Europa. Op smalle bochtige wegen in Engeland, op hoge
snelheid op de Duitse autobahn en op ijs in het noorden van Scandinavië. En de
testresultaten zijn uitstekend.
Stefan Sällqvist: ‘Een klant die een proefrit maakt met de C30 R-Design bemerkt
onmiddellijk verschil. Nog voor de auto de straat uit is, zal de bestuurder de
directe besturing en het goede wegcontact opvallen. Wij zijn tevreden met het
resultaat en hopen dat de echt sportieve rijders dat ook zullen zijn.'
Nieuwe
bodykit in carrosseriekleur
De meest in het oog springende verandering in het exterieurdesign is de nieuwe
bodykit met de gewijzigde voor- en achterzijde. De bodykit is in
carrosseriekleur gespoten, wat de indruk wekt dat de auto veel lager bij de
grond staat dan de 10 mm die in werkelijkheid van de bodemvrijheid is afgehaald.
De C30 R-Design staat op vijfspaaks Cratus-wielen, net als de andere typen uit
het R-Design-programma. Het interieur is nu ook verkrijgbaar met een zwarte
bekleding als alternatief.
Volvo C30 R-Design - een overzicht
Het R-Design-pakket biedt de koper de keuze uit zeven lakkleuren en omvat een
reeks aan extra's die speciaal voor het exterieur en interieur zijn ontwikkeld.
Exterieur:
· R-Design-logo in de grille
· Grille en behuizing buitenspiegels in speciale silk metalfinish
· Bodykit met voor- en achterspoilers en in carrosseriekleur gespoten zijskirts
· Nieuwe 17 inch vijfspaaks Cratus aluminium velgen (18 inch optioneel verkrijgbaar)
· Spoiler op achterklep
· Verchroomde uitlaatsierstuk(ken) (90 mm)
Interieur:
· Bekleding in twee kleurencombinaties: crèmekleurig leder met zijkanten in donkergrijs Flex-Tec of Offblack leder met randen in Offblack Flex Tec (nieuw)
· Geborduurd R-Design-logo in voorstoelen
· Middenconsole en inserts deurpanelen afgewerkt met R-Design inleg
· Versnellingspookknop met leder bekleed, aluminium afwerking
· Aluminium sportpedalen met rubberen ribben
· Sportstuurwiel met leder bekleed en met R-Design-logo
· Blauwe wijzerplaat snelheidsmeter en toerenteller
· Vloermatten met contrasterende piping
R-Design trekt nieuwe doelgroep
R-Design is ontworpen voor een jongere doelgroep die een te personaliseren
auto zoekt die exclusief en sportief is. Daarnaast is R-Design voor Volvo een
uithangbord dat aangeeft hoe aantrekkelijk Volvo als merk is en dat de
emotionele binding van Volvo met zijn producten versterkt. Onderzoek onder
Volvo-klanten geeft aan dat deze strategie wel degelijk effect heeft: op sommige
markten koos maar liefst 80 procent van de C30-kopers voor een
R-Design-uitvoering. Een groot deel van deze klanten is jonger dan 35 jaar. En
in de meeste gevallen stappen deze klanten vanuit een ander merk auto over in
een Volvo.
‘Wat deze klanten heeft verleid om naar Volvo te komen, zijn het ontwerp en de uitstraling van de R-Design-modellen. Dankzij R-Design zijn de verkopen toegenomen en is de gemiddelde leeftijd van onze rijders verlaagd. Wat in beide gevallen heel positief is', zegt Lennart Stegland, President van Volvo Special Vehicles.
*** einde persbericht ***
Voor meer informatie kunt u direct
bellen met onze afdeling sales : 015-2512375
of een e-mail sturen naar : sales@hoeke.nl